7月9日消息，寶馬公司即將在德國(guó)推出一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，即在BMW 7系車(chē)型中首次集成L2+智駕輔助系統(tǒng)和L3自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
這一創(chuàng)舉標(biāo)志著寶馬成為全球首家在德國(guó)獲得此類(lèi)系統(tǒng)組合認(rèn)證的汽車(chē)制造商。
L2+智駕輔助系統(tǒng)允許駕駛員在高速公路上以高達(dá)130公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間"放手"，同時(shí)需要保持注意力以便隨時(shí)接管。
此外，系統(tǒng)還具備帶視線確認(rèn)的自動(dòng)變道功能，能夠自主完成車(chē)道變更。
L3自動(dòng)駕駛系統(tǒng)則進(jìn)一步擴(kuò)展了自動(dòng)駕駛能力，允許在高速公路擁堵情況下，以60公里/小時(shí)的速度，駕駛員可以暫時(shí)將注意力從道路上移開(kāi)，實(shí)現(xiàn)更高層次的自動(dòng)化駕駛。
值得注意的是，全新BMW 5系也應(yīng)用了L2+智駕輔助系統(tǒng)，并引入了全球首個(gè)帶視線確認(rèn)的自動(dòng)變道功能。
在69至180公里/小時(shí)的速度范圍內(nèi)，系統(tǒng)能夠持續(xù)監(jiān)控駕駛員狀態(tài)，并在超車(chē)時(shí)提供變道提示。
為了確保系統(tǒng)的可靠性和適應(yīng)性，BMW 5的L2+智駕輔助系統(tǒng)已經(jīng)完成了超過(guò)13萬(wàn)公里的測(cè)試，并在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了超過(guò)100次的功能更新和2000次的本土調(diào)試，確保技術(shù)與當(dāng)?shù)伛{駛環(huán)境的完美融合。
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