1月15日消息，工業(yè)和信息化部會同公安部、應(yīng)急管理部、市場監(jiān)管總局、國家消防救援局組織修訂的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761—2024）將于2025年9月1日實施，其中舊版標(biāo)準(zhǔn)（GB 17761—2018）將被替代。
本次發(fā)布的新標(biāo)準(zhǔn)強化了非金屬材料防火阻燃要求；明確了電動自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%等。
重要的一點是，增加了電動機低速運行轉(zhuǎn)矩等要求；完善了電池組、控制器、限速器的防篡改要求；提升了制動性能要求；
也就說，新國標(biāo)要求的下的電動車，已經(jīng)鎖死了車速高不能超過25千米每小時的條件，第三方?jīng)]有任何修改和篡改的可能（目前不少新車已經(jīng)開始強制實施）。
此外，新標(biāo)準(zhǔn)還要求電動自行車具備北斗定位、通信與動態(tài)安全監(jiān)測功能等。
對于新的規(guī)定，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新標(biāo)準(zhǔn)實施后，將降低火災(zāi)事故隱患和危害，減少交通事故風(fēng)險，有效防范非法改裝，提升車輛整體安全性能，更好滿足消費者日常使用需求。
據(jù)了解，新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了8個月的生產(chǎn)過渡期：在2025年8月31日及之前，企業(yè)既可以按照舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，也可以按照新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)；2025年9月1日以后，所有新生產(chǎn)的電動自行車都必須符合新標(biāo)準(zhǔn)要求。
消費者已經(jīng)購買的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛不會被強制淘汰，可由各地政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況，借助以舊換新等政策加速更新?lián)Q代。
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