2月12日消息，出租車行業(yè)向新能源汽車轉(zhuǎn)型不僅是對時代變遷的積極回應(yīng)，也是在環(huán)保要求和經(jīng)濟(jì)考量雙重驅(qū)動下做出的選擇。
據(jù)國內(nèi)媒體報道稱，北京市公司戶的燃油巡游出租車藍(lán)光出租公司的30余輛北京現(xiàn)代悅動，均已達(dá)到強(qiáng)制報廢期限并陸續(xù)全數(shù)下線報廢。
據(jù)悉，北京市巡游出租車中的這款悅動車也僅剩數(shù)十臺個體戶車輛仍在運(yùn)營，并在今年年內(nèi)陸續(xù)到期報廢，曾經(jīng)熟悉的語音播報也將隨之消逝。
“現(xiàn)在，在路上能很難看到藍(lán)色京牌的出租車了，偶爾有也是僅剩的一些個體戶，我覺得不僅僅是北京，全國都差不多，加油的出租車看不到了，都已經(jīng)變成電動車或者加氣的車，這是大趨勢。”有用戶說道。
有專家直言，在限購限行政策嚴(yán)格的大城市，電動出租車因其環(huán)保性和運(yùn)營成本優(yōu)勢，將進(jìn)一步替代傳統(tǒng)燃油出租車。
“消費(fèi)者對環(huán)保出行方式的認(rèn)可度也在逐漸提高，這為電動出租車市場需求提供了有力支撐。”上述汽車企業(yè)相關(guān)人士說。
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