9月9日消息，據(jù)報(bào)道，在慕尼黑車展期間，大眾汽車集團(tuán)CEO奧博穆 布魯默表示，美國(guó)加征關(guān)稅已使該公司損失數(shù)十億歐元。
奧博穆稱：我們不討論具體數(shù)字，因?yàn)檫@不僅取決于歐美之間的協(xié)議，還受美墨加三國(guó)協(xié)議的影響。我們后才會(huì)計(jì)算，但就目前而言，美國(guó)加征關(guān)稅造成我們今年的資產(chǎn)負(fù)債表上，近數(shù)十億歐元的損失。
未來關(guān)稅形勢(shì)的發(fā)展對(duì)該公司來說至關(guān)重要。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一樣，大眾汽車仍在等待美國(guó)當(dāng)前的汽車進(jìn)口關(guān)稅從目前的27.5%降至15%。當(dāng)前的高關(guān)稅對(duì)該公司旗下的保時(shí)捷和奧迪品牌沖擊尤為嚴(yán)重，這兩個(gè)品牌目前在美國(guó)均無生產(chǎn)基地。
奧博穆表示，大眾汽車正與美國(guó)政府就計(jì)劃中投資項(xiàng)目的稅收減免展開磋商。這其中包括奧迪可能在美國(guó)設(shè)立本土生產(chǎn)工廠的計(jì)劃，相關(guān)決策預(yù)計(jì)將在今年年底前敲定。
據(jù)了解，美國(guó)政府自4月初開始對(duì)進(jìn)口汽車實(shí)施25%的關(guān)稅政策，這一舉措對(duì)歐洲汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了重大影響。
此前僅對(duì)歐洲產(chǎn)地的汽車征收2.5%的關(guān)稅，現(xiàn)在關(guān)稅已累計(jì)達(dá)到27.5%。受此影響，2025年上半年，從安特衛(wèi)普-布魯日港運(yùn)往美國(guó)的新車數(shù)量同比下降了15.9%。
雖然美國(guó)政府后期與歐盟布魯塞爾方面達(dá)成協(xié)議，自8月1日起把歐盟汽車進(jìn)口關(guān)稅從27.5%降至15%，但仍遠(yuǎn)高去年的2.5%。
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