4月28日消息，航旅縱橫顯示，馬斯克的私人飛機(jī)（機(jī)型是灣流G550，注冊(cè)號(hào)為N272BG），將于14:00落地北京首都國際機(jī)場(chǎng)。
雖然此次特斯拉并未參加北京車展，但馬斯克的私人飛機(jī)，此次出現(xiàn)了北京機(jī)場(chǎng)，不排除他本人前去參展的可能。
事實(shí)上，雖然特斯拉為全球電動(dòng)車銷冠，但馬斯克對(duì)中國汽車也有著極高的評(píng)價(jià)。
馬斯克也曾不止一次表示，中國汽車制造商對(duì)特斯拉構(gòu)成了極大的競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)，是全球最有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車。
并且，馬斯克認(rèn)為，如果沒有貿(mào)易壁壘的話，中國車企能干掉世界上其它地區(qū)的大部分車企。
而且，特斯拉面臨最為激烈的競(jìng)爭(zhēng)，就在中國市場(chǎng)，未來前10大車企中，第一名是特斯拉，后面九個(gè)全是中國車企。
此外，值得一提的是，此次北京車展上，中國新能源汽車一舉打敗外國品牌，成為車展上當(dāng)之無愧的流量擔(dān)當(dāng)。
北京車展上涌現(xiàn)出大量外國友人，以及多家外國車企的高管，中國車企已經(jīng)開始逐步引流世界汽車的發(fā)展潮流。
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