汽車(chē)4月25日消息，4月25日，賽力斯汽車(chē)亮相2024（第十八屆）北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)。AITO問(wèn)界全系產(chǎn)品及賽力斯最新技術(shù)成果一同亮相。當(dāng)天賽力斯汽車(chē)還舉行了技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略分享會(huì)，對(duì)外分享了賽力斯魔方平臺(tái)以及AITO問(wèn)界智駕指數(shù)等內(nèi)容。
產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)全線出擊 引領(lǐng)智能電動(dòng)新浪潮
本屆車(chē)展，賽力斯展臺(tái)對(duì)產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)等方面進(jìn)行了全方位展示，其中，賽力斯魔方平臺(tái)、新一代多合一超級(jí)增程總成、高集成電驅(qū)七合一總成、AITO問(wèn)界M9一體化壓鑄車(chē)身等多項(xiàng)核心技術(shù)成果集結(jié)亮相。
作為增程技術(shù)路線的開(kāi)拓者與領(lǐng)導(dǎo)者，賽力斯汽車(chē)2024年實(shí)現(xiàn)增程器搭載量行業(yè)第一，且已與12家行業(yè)伙伴達(dá)成合作。依托對(duì)增程技術(shù)的不斷探索，賽力斯增程5.0系統(tǒng)的熱效率達(dá)45%，油電轉(zhuǎn)換效率高達(dá)3.65kWh/L，相當(dāng)于1L油可發(fā)電3.65度。同時(shí)，賽力斯汽車(chē)在電驅(qū)領(lǐng)域也成功推出高集成電驅(qū)七合一總成，提高了整車(chē)的性能表現(xiàn)和續(xù)航里程。
另外，9000T一體化壓鑄工藝是賽力斯汽車(chē)智能制造的核心技術(shù)之一，可大量減少零部件及零部件之間的連接，采用該工藝生產(chǎn)出的后車(chē)體可以減少接近80個(gè)零部件，有效降低車(chē)身總重，提高車(chē)身的整體剛度和強(qiáng)度，提升車(chē)身的安全性能。
正如張興海在分享會(huì)上所說(shuō)的，“賽力斯始終堅(jiān)定軟件定義汽車(chē)下的智電融合發(fā)展之路，并以智慧重塑豪華，定義‘傳統(tǒng)豪華+科技豪華’的‘新豪華’概念。“
AITO問(wèn)界M9光影空間成為展臺(tái)的亮點(diǎn)之一，其能實(shí)現(xiàn)K歌時(shí)通過(guò)大燈燈光投屏歌詞的功能，吸引了不少觀眾駐足體驗(yàn)。作為賽力斯汽車(chē)與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的豪華旗艦車(chē)型，AITO問(wèn)界M9搭載領(lǐng)先一代的智能燈光系統(tǒng)，其HUAWEI XPIXEL華為百萬(wàn)像素智慧投影大燈能實(shí)現(xiàn)超近場(chǎng)投影，在戶外可以實(shí)現(xiàn)100英寸巨幕投影，能滿足用戶多元化行車(chē)交互和娛樂(lè)需求。同時(shí)展臺(tái)上還展出了充電服務(wù)、精品配件、APP服務(wù)等滿足用戶用車(chē)生活的產(chǎn)品，傳遞出賽力斯汽車(chē)CARE關(guān)愛(ài)服務(wù)的品質(zhì)和溫度。
以用戶為中心 AITO問(wèn)界智駕指數(shù)發(fā)布
作為智慧出行領(lǐng)域備受關(guān)注的AITO問(wèn)界M9，今年2月AITO問(wèn)界M9正式開(kāi)啟交付。在技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略分享會(huì)上，多名AITO問(wèn)界M9車(chē)主代表來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)分享了自身用車(chē)感受。
一直以來(lái)，賽力斯汽車(chē)始終踐行“以用戶為中心、全心全意為用戶服務(wù)”的宗旨，不斷推陳出新，為用戶提供多樣化、高品質(zhì)的車(chē)型選擇。截至目前，AITO問(wèn)界汽車(chē)用戶規(guī)模已接近30萬(wàn)，多款車(chē)型深受用戶喜愛(ài)。
分享會(huì)上，賽力斯汽車(chē)總裁何利揚(yáng)正式發(fā)布最新的AITO問(wèn)界智駕指數(shù)。該指數(shù)顯示，AITO問(wèn)界智駕車(chē)型累計(jì)行駛里程達(dá)超4.8億公里，其中智駕累計(jì)里程達(dá)1.35億公里，相當(dāng)于繞著地球跑3368圈。此外，AITO問(wèn)界M9智能泊車(chē)日活用戶占比達(dá)到68%，智能駕駛已成為用戶選擇AITO問(wèn)界產(chǎn)品的最重要的原因。
數(shù)據(jù)還顯示，AITO問(wèn)界用戶累計(jì)行駛里程中約72%為純電行駛里程，純電駕駛時(shí)長(zhǎng)約占85%。這表明，大多數(shù)用戶出行以純電驅(qū)動(dòng)為主，這得益于賽力斯汽車(chē)領(lǐng)先的增程技術(shù)，讓用戶既有純電車(chē)的駕駛感受，又解決了車(chē)主里程焦慮的問(wèn)題。
“好開(kāi)、好用、超安全” 賽力斯魔方平臺(tái)引領(lǐng)“智變”
良好的用戶口碑來(lái)自于好的服務(wù)，更來(lái)自于技術(shù)的深度賦能。車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，賽力斯汽車(chē)對(duì)外分享了自主研發(fā)的賽力斯魔方平臺(tái)，該平臺(tái)以“全景安全、多元?jiǎng)恿?、百變空間、智慧引領(lǐng)”的特點(diǎn)，將行業(yè)領(lǐng)先的安全、動(dòng)力、底盤(pán)、軟件等技術(shù)跨域融合，旨在為用戶帶來(lái)“好開(kāi)、好用、超安全”的用車(chē)體驗(yàn)。
安全方面，賽力斯魔方平臺(tái)上應(yīng)用行業(yè)首創(chuàng)的“全景安全”體系。該體系基于150多個(gè)用車(chē)場(chǎng)景，開(kāi)發(fā)了200余項(xiàng)安全功能，其中40多項(xiàng)安全技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先水平，讓駕乘更安心。
動(dòng)力方面，賽力斯魔方平臺(tái)作為目前行業(yè)唯一可以兼容超增、純電、超混三種動(dòng)力形式的汽車(chē)平臺(tái)。
空間方面，賽力斯魔方平臺(tái)平臺(tái)支持從B級(jí)到D級(jí)，從轎車(chē)到SUV、MPV的全尺寸、全車(chē)型拓展。同時(shí)，可靈活搭載女王座椅、雙腔空簧、后輪轉(zhuǎn)向等豪華舒適配置。
智能方面，賽力斯魔方平臺(tái)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)100%徹底SOA，超1300個(gè)API接口開(kāi)放，可接入5000種以上應(yīng)用。同時(shí)，還可實(shí)現(xiàn)無(wú)感升級(jí)，幫助車(chē)輛實(shí)現(xiàn)功能上的可持續(xù)性進(jìn)階。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)蓄勢(shì)待發(fā) 建設(shè)技術(shù)科技型企業(yè)
一直以來(lái)，賽力斯汽車(chē)始終堅(jiān)持“軟件定義汽車(chē)”理念，致力于為全球用戶提供高性能的智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品和愉悅的智慧出行新體驗(yàn)。
賽力斯汽車(chē)始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，目前已在三電技術(shù)、增程技術(shù)、電子電氣架構(gòu)和超級(jí)電驅(qū)智能技術(shù)平臺(tái)方面處于領(lǐng)先地位。最新落成的賽力斯汽車(chē)超級(jí)工廠機(jī)器人數(shù)量超過(guò)3000臺(tái)，關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化，最高可實(shí)現(xiàn)30秒下線一臺(tái)新車(chē)，生產(chǎn)效率全球最高，還率先應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先的9000T一體化壓鑄工藝，有效實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)、輕量化、高安全性。
未來(lái)，賽力斯汽車(chē)將以技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)體驗(yàn)為抓手，持續(xù)做強(qiáng)新質(zhì)生產(chǎn)力，推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全，加快建設(shè)成為領(lǐng)先的技術(shù)科技型企業(yè)。
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