汽車6月26日消息，6月23-25日，奇瑞探索06 C-DM攜手《中國國家地理》穿越三江源無人區(qū)，開啟5000米高原挑戰(zhàn)。
海拔每升高一千米，大氣壓大概降十個千帕左右，對汽車的動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，都會產(chǎn)生一定影響。
探索06 C-DM搭載了奇瑞最新的鯤鵬超能混動C-DM系統(tǒng)，由1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機(jī)和無級超級電混DHT以及混動智電管理系統(tǒng)組成。
支持純電、增程、發(fā)動機(jī)直驅(qū)、并聯(lián)和能量回收五種駕駛模式，能夠滿足各種工況的需求。
其中，1.5T高效混動專用發(fā)動機(jī)，最大功率115kW，最大扭矩220N?m，同時配備無級超級電混DHT，最大的功率是150kW，最大扭矩能達(dá)到310N?m。
隨著海拔不斷上升，空氣中氧含量不斷減少，大氣壓力及空氣密度降低，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不足，導(dǎo)致熱效率折損，車輛能耗增加。
途中遇到的搓板路、碎石路、泥濘路等險峻路況也會導(dǎo)致油耗上升。探索06 C-DM發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴加渦輪增壓技術(shù)，最高熱效率44.5%；無級超級電混DHT，EV最高效率98.5%；綜合效率92%，節(jié)能性表現(xiàn)十分優(yōu)秀，即使在惡劣的高原環(huán)境也能馳騁無憂。
三江源無人區(qū)多搓板路等原始路段，探索06 C-DM采用80%高強(qiáng)度鋼、25000 Nm/deg車身扭轉(zhuǎn)剛度、超強(qiáng)鋁合金橫梁、多碰撞路徑等，打造最嚴(yán)苛車身安全，無懼道路顛簸，車身鋼架安全滿分。
此外，在碎石路段行駛中，尖角碎石亂崩常常會剮蹭底盤，扎傷電池，考驗電池安全。
探索06 C-DM首先擁有全方位電池防護(hù)系統(tǒng)，三層防護(hù)的電池包鎧甲裝備，電芯零擠壓、零變形；面對針刺、擠壓等極端情況不起火，不怕在行駛過程中扎傷電池。
守護(hù)者電池安全系統(tǒng)，同級唯一碰撞2ms斷高壓電+IP68級防水+整車涉水深度500mm、全時監(jiān)控800+數(shù)據(jù)實時診斷、行車或充電過程中每隔10s，將電池溫度狀況實時反饋、面對擠壓情況，快速排氣，0熱蔓延，涉水路段也無懼河水浸泡，保護(hù)駕乘人員安全。
探索06 C-DM不怕“吃苦”，以新能源車型挑戰(zhàn)高原無人區(qū)，直面高海拔、低壓、低氧、低溫的惡劣環(huán)境和沙石、水潭、泥濘、凍土等惡劣路況，以吃苦的精神直面惡劣環(huán)境，驗證極限性能。
配置方面，探索06 C-DM擁有定制麥克風(fēng)+索尼6音響，為探索者們解除旅途疲憊；后備廂一度電，外放3.3kw/220V，有壺能燒水、有鍋能煮飯，為探索者們打造無人區(qū)的西餐廳；自帶可投影式幕布遮物簾，戶外觀影，隨行隨看+投影儀套裝，在5000米高原上看電影，在非常環(huán)境下獲得不一般的體驗。
值得一提的是，在上市前探索06 C-DM使用了100多臺車進(jìn)行了安全測試，滿足全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)。探索06 C-DM研發(fā)最初造了600臺試驗車，在全球各地、多重極限環(huán)境下進(jìn)行測試。
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