8月28日，smart品牌在澳大利亞展出其首款中型SUV“精靈#5”。這是繼smart精靈#1和精靈#3后，smart品牌旗下第三款純電車型，也是smart品牌進(jìn)軍主流市場(chǎng)的首款車型。隨后在8月30日開幕的成都車展上，精靈#5首次在國(guó)內(nèi)亮相。
圖片來源：時(shí)代財(cái)經(jīng)攝
smart品牌最早可追溯到上世紀(jì)90年代，由奔馳（梅賽德斯-奔馳）推出，并以小型車聞名。在吉利控股集團(tuán)入股組成新品牌后，smart品牌先后推出了精靈#1和精靈#3兩款車型，分別聚焦小型、緊湊型SUV市場(chǎng)。但在行業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)之下，smart計(jì)劃開拓新的市場(chǎng)。
“我們想通過精靈#5，改變大眾對(duì)smart的固有印象。”在8月30日開幕的成都車展上，smart中國(guó)營(yíng)銷CEO易寒對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)表示：“這款車的推出對(duì)smart品牌而言是個(gè)趨勢(shì)性的改變，我們希望新車能夠帶動(dòng)品牌銷量翻倍增長(zhǎng)?！?span style="display:none">UQ7驛資訊
“小車品牌”要做大車
精靈#5的推出代表著smart品牌進(jìn)入更加主流的中型SUV市場(chǎng)。
新推出的smart精靈#5軸距為2900毫米，車身長(zhǎng)度達(dá)4705毫米，達(dá)到中型SUV標(biāo)準(zhǔn)。從尺寸上打破了外界對(duì)smart品牌的認(rèn)知。對(duì)此易寒表示，smart品牌從未將自己限制在小型車領(lǐng)域，反而是也希望能夠向上拓展品牌邊界。
除了尺寸上的升級(jí)，smart精靈#5也搭載了當(dāng)下流行的800V快充系統(tǒng)，并配備了100kWh的三元鋰電池，CLTC最高續(xù)航里程740km。官方表示，在800V純電高壓平臺(tái)和4C超快充技術(shù)加持下，車輛在15分鐘內(nèi)可以充電70%（10-80%）。
易寒 圖片來源：時(shí)代財(cái)經(jīng)攝
“我們希望在中型SUV市場(chǎng)投放技術(shù)實(shí)力更優(yōu)秀的產(chǎn)品，來提高我們的銷量?！币缀f：“此前精靈#1和精靈#3兩款車型合計(jì)月銷量約4000輛，希望精靈#5推出后可以實(shí)現(xiàn)翻倍?！?span style="display:none">UQ7驛資訊
此外易寒表示，作為一個(gè)中外合資品牌，smart當(dāng)前在中國(guó)市場(chǎng)、歐盟市場(chǎng)以及其他海外市場(chǎng)的銷量比例約為5:4:1，希望后續(xù)三大市場(chǎng)銷量比例達(dá)到4:4:2。換言之，smart品牌希望提高海外銷量比重。
作為參考，在2023年，smart品牌憑借精靈#1和精靈#3兩款車型，獲得了67024輛的全球銷量。其中中國(guó)市場(chǎng)銷量42292輛，占比63%；出口銷量24732輛，占比37%。
而為了提高海外銷量比重，smart品牌正將產(chǎn)品推向多個(gè)海外市場(chǎng)。
在8月28日精靈#5首次亮相同日，精靈#1和精靈#3兩款車型也正式在澳大利亞上市。其中smart精靈#1在當(dāng)?shù)赝瞥鋈钴囆?，售價(jià)為5.49萬-6.79萬澳元（約合26.5萬-32.8萬元人民幣）；smart精靈#3推出三款車型，售價(jià)為5.79萬-7.09萬澳元（約合27.9萬-34.2萬元人民幣）
中外合資新模式
除了進(jìn)入主流市場(chǎng)，smart品牌的運(yùn)作模式也備受關(guān)注。
smart品牌最早誕生于上世紀(jì)90年代，為奔馳旗下品牌。在2020年1月，吉利控股出資27億元獲得該品牌50%股份，并與奔馳聯(lián)合組建smart品牌全球合資公司“智馬達(dá)汽車有限公司”（smart Automobile Co., Ltd.）, 在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)和推動(dòng)smart品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)。
作為一家新型中外合資車企，除了兩大股東的資金支持外，奔馳方面主要幫助smart品牌進(jìn)行車型設(shè)計(jì)和海外銷售。
如官方表示，smart精靈#5就沿襲了奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)“感性·靈銳”的設(shè)計(jì)哲學(xué)，注入更具前瞻性、開拓性以及趣味性的設(shè)計(jì)理念，如車內(nèi)的精致內(nèi)飾、豪華品味和奔馳同款座椅調(diào)節(jié)按鈕等。易寒將其稱之為“含‘奔’量最高的smart車型”。
此外smart品牌的海外銷售也有賴于奔馳的幫助。在海外市場(chǎng)，smart主要在奔馳的銷售渠道進(jìn)行銷售，這大幅降低了smart品牌的出海成本、提高了海外銷售的效率。
吉利控股方面則主要負(fù)責(zé)smart品牌車型的研發(fā)、生產(chǎn)工作。吉利控股方面提供的信息顯示，吉利控股全球研發(fā)中心負(fù)責(zé)smart品牌車型的工程研發(fā)，吉利的全新電動(dòng)工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。
此次smart品牌推出精靈#5，一方面借助了兩大股東的支持，另一方面首次進(jìn)入兩大股東的主力產(chǎn)品區(qū)間——在中型SUV市場(chǎng)，奔馳、吉利控股旗下各有多款SUV產(chǎn)品。
對(duì)于可能與兩大股東形成的競(jìng)爭(zhēng)，易寒認(rèn)為，smart品牌與兩大股東的受眾并不重疊。“smart品牌定位輕奢，介于吉利與奔馳之間，有自己固有的受眾。”
此外不同于海外市場(chǎng)借助奔馳銷售體系，smart品牌在中國(guó)市場(chǎng)主要采取直營(yíng)模式。
smart品牌方面表示，smart現(xiàn)已完成品牌、產(chǎn)品及商業(yè)模式全面煥新，進(jìn)入全域躍遷的發(fā)展格局，將加速建立全球化產(chǎn)品開發(fā)、市場(chǎng)銷售和服務(wù)管理體系。在產(chǎn)品方面，從2022年起至2025年，smart每年將推出一款全新車型。
“至于后續(xù)車型聚焦哪些市場(chǎng)，我們會(huì)根據(jù)中國(guó)、歐盟、其他海外地區(qū)市場(chǎng)反饋決定?！币缀f。
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