3月20日，吉利汽車控股有限公司（下稱“吉利汽車”，0175.HK）公布2024年財報。吉利汽車在財報中提及，得益于規(guī)模效應顯現(xiàn)及核心產(chǎn)品競爭力提升，年內(nèi)其總收入達到2402億元，同比增長34%，創(chuàng)歷史新高；毛利總額提升至382億元，毛利率達15.9%；全年歸母凈利潤為166億元，同比增長213%。
2024年，吉利汽車累計銷售新車217.7萬輛，同比增長32%，超額完成200萬輛的年銷目標；其中，新能源車型累計銷量超88.8萬輛，同比增長約92%。公司單車平均收入達10.7萬元/輛，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。年內(nèi)海外累計出口銷量達到41.45萬輛，同比增長超57%，超額完成38萬輛的年度出口目標。
依托全球多個區(qū)域深度布局，吉利去年在沙特、哈薩克斯坦等重點市場推出16款高端主力車型，海外銷售及服務網(wǎng)絡覆蓋80余國超900家網(wǎng)點。據(jù)悉，2025年吉利還將增加300多個銷售及服務網(wǎng)點，進一步提升渠道覆蓋和售后保障能力。
圖源：企業(yè)官方
2024年9月19日，吉利汽車母公司吉利控股集團發(fā)布《臺州宣言》，宣布企業(yè)進入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型全新階段。根據(jù)目標，至2027年，吉利控股集團整車銷量超500萬輛，成為電動化智能化變革和高質(zhì)量發(fā)展的引領者，逐步形成差異化的綠色智能通行生態(tài)競爭力。而疊加乘用車和商用車銷量在內(nèi)，吉利控股集團2024年整車銷量累計達到333.7萬輛。
作為吉利控股集團旗下的乘用車業(yè)務主體，吉利汽車在品牌整合后確實展現(xiàn)出不錯的品牌實力。2024年，融合幾何品牌的吉利銀河品牌銷量突破49萬輛，同比增長80%，高于行業(yè)平均34.5%的增長水平。同期，極氪品牌銷售新車22.21萬輛，領克品牌銷售新車28.54萬輛。
歷時僅三個月，2025年2月14日，極氪與領克品牌順利完成股權(quán)交割，極氪科技集團正式成立。品牌方表示，雙方將依托規(guī)模化效應，持續(xù)降本增效，提升盈利能力，發(fā)揮技術協(xié)同優(yōu)勢，加速構(gòu)建更具競爭力的一體化強強聯(lián)合體，在未來兩年之內(nèi)致力成為年銷百萬級的、全球領先的高端豪華新能源汽車集團。今年前兩個月，極氪科技集團共計銷售新車73296輛。
極氪科技集團官方此前表示，2025年將發(fā)布5款全新產(chǎn)品，強化全球市場拓展，并聚焦超級電混、全鏈AI和全域安全三個創(chuàng)新重點，計劃達成71萬輛的年銷目標，實現(xiàn)40%的同比增長，其中領克39萬輛，極氪32萬輛。
在科技飛速革新的當下，AI 已成為汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心驅(qū)動力，車企投身AI浪潮的勢頭愈發(fā)強勁。諸多車企紛紛開啟AI轉(zhuǎn)型，將AI融入汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)。智能駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)領域更是AI應用的關鍵陣地。
早在2021年，吉利就開始布局AIGC，并提出“智能吉利2025”戰(zhàn)略，決定五年內(nèi)投入1500億元。2025年，吉利智能化成果也由投入期逐步進入了收獲期，其已完成全域AI智能化布局的車企，通過智算中心、操作系統(tǒng)、智能座艙、自動駕駛及衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等核心環(huán)節(jié)，構(gòu)建起完整的AI智能化生態(tài)體系。
今年3月3日，吉利汽車發(fā)布統(tǒng)一智駕解決方案“千里浩瀚”，實現(xiàn)智駕技術全域協(xié)同。該方案將率先搭載于吉利銀河全系新品，并賦能極氪科技集團推進軟硬件全棧自研，其L3級智能駕駛車型已計劃年底量產(chǎn)交付，在算力、架構(gòu)、性能、安全冗余各方面代際性領先。人工智能方面，星睿AI大模型與階躍多模態(tài)大模型、DeepSeek等完成深度融合，全面優(yōu)化智能駕駛、安全控制與用戶體驗。
（時代財經(jīng)趙昱，綜合自吉利汽車官方公告、封面新聞、經(jīng)濟觀察報）
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