“蔚來(lái)正在經(jīng)歷從第二次低谷反彈的過(guò)程?！?月21日，在NIODay2025的媒體見(jiàn)面會(huì)上，蔚來(lái)公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌如此說(shuō)道。
前一天晚上，蔚來(lái)正式發(fā)布了第三代蔚來(lái)ES8。
新車(chē)共有六座行政豪華版、六座行政簽名版和七座行政豪華版三個(gè)版本。其中，六座行政豪華版整車(chē)購(gòu)買(mǎi)價(jià)格為40.68萬(wàn)元起，采用電池租用服務(wù)（BaaS）后為29.88萬(wàn)元起。
新款蔚來(lái)ES8價(jià)格 圖源：時(shí)代周報(bào)記者攝
新款ES8全系價(jià)格比預(yù)售時(shí)再低1萬(wàn)元，這是蔚來(lái)反彈的關(guān)鍵所在。NIODay2025后的媒體見(jiàn)面會(huì)上，李斌表示，“新款蔚來(lái)ES8的定價(jià)比很多人的預(yù)期低，但仍有著合理的毛利，大家不用擔(dān)心蔚來(lái)不賺錢(qián)?！?span style="display:none">Xmm驛資訊
同時(shí)，李斌直言，目前蔚來(lái)ES8的產(chǎn)能已經(jīng)拉滿(mǎn)，但各方面的爬產(chǎn)都還是挺有挑戰(zhàn)的。
“從最早的交付指引，到8月21日我們看到用戶(hù)的需求確實(shí)不錯(cuò)，當(dāng)天晚上我們將產(chǎn)能提到了4萬(wàn)輛，就是年底能交4萬(wàn)輛，可能還會(huì)再提一點(diǎn)，但非常有限，因?yàn)楦鞣N設(shè)備都是有投資的?！?span style="display:none">Xmm驛資訊
純電大三排時(shí)代正在到來(lái)
今年8月，李斌就在內(nèi)部演講中提到，全新ES8預(yù)定情況不錯(cuò)，原先覺(jué)得能達(dá)到L90一樣的水平就不錯(cuò)，現(xiàn)在來(lái)看情況還要更好一些?！白鲂乱淮鶨S8計(jì)劃的時(shí)候?qū)κ袌?chǎng)熱情預(yù)估還是保守了，現(xiàn)在整個(gè)供應(yīng)鏈正在全力加產(chǎn)能?！?span style="display:none">Xmm驛資訊
不管是樂(lè)道L90還是蔚來(lái)新款ES8，瞄準(zhǔn)的都是三排大六座SUV市場(chǎng)，新款ES8的車(chē)身更是達(dá)到了5280mm，并擁有3130mm的軸距。
在李斌看來(lái)，純電大三排的時(shí)代正在到來(lái)。NIODay2025現(xiàn)場(chǎng)，李斌表示：“2025年是一個(gè)拐點(diǎn)，是用戶(hù)從純電技術(shù)帶來(lái)的體驗(yàn)收益，大于因?yàn)榧与姴槐銕?lái)體驗(yàn)損失的拐點(diǎn)。用戶(hù)的選擇與市場(chǎng)數(shù)據(jù)，已經(jīng)顯示出增程大三排SUV的黃金時(shí)代正在過(guò)去，純電大三排SUV的時(shí)代正在到來(lái)?！?span style="display:none">Xmm驛資訊
李斌強(qiáng)調(diào)，這個(gè)趨勢(shì)背后的依據(jù)，一方面是市場(chǎng)的客觀(guān)數(shù)據(jù)。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年8月純電動(dòng)市場(chǎng)(批發(fā))同比增速38.5%，插混同比增速5.0%，增程同比下降9.5%，新勢(shì)力中的純電動(dòng)與增程的結(jié)構(gòu)占比從去年的56%：10.2%變?yōu)?4%：7.7%。
“另一方面，是因?yàn)槌鋼Q電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和純電技術(shù)的發(fā)展，正在從量變到質(zhì)變?！崩畋笤诎l(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)道，過(guò)去十年，蔚來(lái)累計(jì)研發(fā)投入超過(guò)600億元，其中在充換電領(lǐng)域累計(jì)投入超過(guò)180億元。
NIODay2025現(xiàn)場(chǎng)公布的數(shù)據(jù)顯示，截至9月20日零點(diǎn)，蔚來(lái)已在全國(guó)范圍內(nèi)累計(jì)建設(shè)8246座充換電站，其中換電站3500座、充電站4746座；已建成覆蓋全國(guó)的9縱11橫16大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)，超過(guò)1000座高速公路換電站，連通全國(guó)550座城市。
蔚來(lái)充換電網(wǎng)絡(luò) 圖源：蔚來(lái)供圖
就在蔚來(lái)2025年NIODay前一天，樂(lè)道品牌旗下首款產(chǎn)品樂(lè)道L60，在上市一周年之際，針對(duì)性地對(duì)產(chǎn)品從能效、智能座艙、駕乘體驗(yàn)以及個(gè)性化選裝等多方面進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化。
此前李斌在發(fā)表全員講話(huà)時(shí)曾透露，蔚來(lái)旗下樂(lè)道品牌的樂(lè)道L60在7月、8月的鎖單量持續(xù)走高，打破了一般車(chē)型銷(xiāo)量會(huì)隨上市時(shí)間增長(zhǎng)而逐漸下滑的行業(yè)常見(jiàn)趨勢(shì)。
2025年8月，蔚來(lái)公司交付新車(chē)3.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55.2%，創(chuàng)歷史新高。其中，蔚來(lái)品牌交付新車(chē)1.05萬(wàn)輛；樂(lè)道品牌交付新車(chē)1.64萬(wàn)輛；firefly螢火蟲(chóng)品牌交付新車(chē)4346輛。
從累計(jì)交付數(shù)據(jù)來(lái)看，截至8月底，蔚來(lái)公司已累計(jì)交付新車(chē)83.80萬(wàn)輛，各品牌累計(jì)交付情況同樣清晰，其中蔚來(lái)品牌累計(jì)交付新車(chē)74.84萬(wàn)輛，樂(lè)道品牌累計(jì)交付新車(chē)7.50萬(wàn)輛，firefly螢火蟲(chóng)品牌累計(jì)交付新車(chē)1.46萬(wàn)輛。
單月與累計(jì)交付量的亮眼成績(jī)，為蔚來(lái)三季度業(yè)績(jī)展望注入了樂(lè)觀(guān)基調(diào)。此前在二季報(bào)的電話(huà)會(huì)上，蔚來(lái)就明確表示，三季度交付指引為8.7萬(wàn)輛至9.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40.7%至47.1%；同時(shí)，三季度營(yíng)收指引為218.1億元至228.8億元，這兩項(xiàng)核心業(yè)績(jī)指標(biāo)均有望創(chuàng)下歷史新高。
基于當(dāng)前各品牌的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，李斌對(duì)蔚來(lái)后續(xù)的交付表現(xiàn)也給出了更高預(yù)期，李斌表示：“預(yù)計(jì)蔚來(lái)汽車(chē)四季度平均每個(gè)月要交付超過(guò)5萬(wàn)輛新車(chē)?！?span style="display:none">Xmm驛資訊
港股重返千億市值
自樂(lè)道L90和全新ES8發(fā)布以來(lái)，良好的市場(chǎng)反饋也直接帶動(dòng)蔚來(lái)股價(jià)上漲，蔚來(lái)港股累計(jì)漲幅近90%，重返千億市值。
德意志銀行分析認(rèn)為，蔚來(lái)全新ES8展現(xiàn)出很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，重申港股目標(biāo)價(jià)75港元。同時(shí)，瑞銀集團(tuán)（UBS）發(fā)布報(bào)告表示，看好蔚來(lái)在財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)改善、新產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升及消費(fèi)者信心回暖驅(qū)動(dòng)下的增長(zhǎng)潛力，認(rèn)為當(dāng)前估值具備顯著吸引力。
基于這一預(yù)期，瑞銀集團(tuán)將其從“中性”上調(diào)至“買(mǎi)入”，美股目標(biāo)價(jià)也從6.20美元提高至8.50美元，預(yù)期未來(lái)12個(gè)月內(nèi)股價(jià)具備可觀(guān)上行空間。
瑞銀集團(tuán)對(duì)蔚來(lái)的這份信心，也與蔚來(lái)近期在資本市場(chǎng)的實(shí)際動(dòng)作相呼應(yīng)。
9月10日下午，蔚來(lái)發(fā)布公告，稱(chēng)擬公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)1.818億股A類(lèi)普通股。當(dāng)晚，蔚來(lái)宣布完成了10億美元（約合人民幣71億元）股權(quán)增發(fā)融資，投資者包括來(lái)自美國(guó)、英國(guó)、瑞士、挪威、亞洲等知名長(zhǎng)線(xiàn)投資機(jī)構(gòu)。
這是繼今年3月之后，蔚來(lái)在年內(nèi)的第二次公開(kāi)融資。與上一次相比，本次融資的發(fā)行價(jià)和融資總額均有大幅提升。
短短一周后，9月17日，蔚來(lái)再次宣布通過(guò)公開(kāi)增發(fā)新股，完成一筆價(jià)值11.6億美元（約合人民幣82.4億元）融資。股權(quán)發(fā)行承銷(xiāo)商代表包括摩根士丹利亞洲有限公司、瑞銀證券有限責(zé)任公司、瑞銀集團(tuán)香港分行及德意志銀行香港分行。
同日，蔚來(lái)港股收盤(pán)更是大漲超11%，報(bào)收56.9港元/股，也刷新了年內(nèi)股價(jià)記錄。蔚來(lái)股價(jià)從3月配股時(shí)的29.46港元一路漲至9月17日的56.9港元，投資者每股實(shí)現(xiàn)浮盈27.44港元，收益率高達(dá)93%。
此外，蔚來(lái)今年還收到了來(lái)自安徽國(guó)資的增資、寧德時(shí)代的戰(zhàn)略合作注資25億元。粗略計(jì)算，蔚來(lái)今年已經(jīng)獲得超180億元。
成立十余年間，這家造車(chē)公司累計(jì)融資金額已經(jīng)接近1600億元。
根據(jù)公告，本次股權(quán)發(fā)行所獲凈募集資金將用于投資智能電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)的研發(fā)；為旗下各品牌開(kāi)發(fā)未來(lái)技術(shù)平輛及車(chē)型；拓展換電與充電網(wǎng)絡(luò)；進(jìn)一步優(yōu)化資產(chǎn)負(fù)債表；以及用于一般企業(yè)運(yùn)營(yíng)用途。
本文鏈接：http://m.znrcxx.com/news-522417.html新ES8殺到30萬(wàn)元內(nèi)！押注純電大三排SUV市場(chǎng)，李斌：不用擔(dān)心蔚來(lái)不賺錢(qián)
